Apesar de ter sido o mais veloz do dia em Spa-Francorchamps, Nico Rosberg enfrentou dificuldades nas primeiras sessões de treinos livres do final de semana. Pela manhã, o alemão perdeu mais da metade da atividade parado no box, com problemas no carro.
Na sessão vespertina, Rosberg protagonizou a cena do dia na Bélgica. Na aproximação da Blanchimont – trecho que os pilotos fazem de pé cravado no acelerador – o pneu traseiro direito simplesmente estourou repentinamente, quando o germânico estava a mais de 300 km/h.
O piloto da Mercedes falou sobre o incidente e considera que teve sorte de não bater, pois tudo aconteceu em um trecho de alta velocidade do circuito belga e acabou virando passageiro quando a borracha não resistiu. “Infelizmente, foi algo que fugiu ao meu controle. Tive sorte de não ter batido no muro”, contou.
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O vice-líder do campeonato disse também que ainda não sabe exatamente o que aconteceu, mas que o susto foi grande. “Não sabemos o que aconteceu, mas não faz sentido especular sobre o tema. Fato é que tomei um susto, pois foi algo inesperado. Você está a 306 km/h e, de repente, acontece”, comentou.
A Mercedes também ainda não descobriu o que levou o pneu a se desintegrar, ainda que imagens da câmera do carro de Rosberg tenham mostrado que o composto já dava sinais de desgaste acima do normal no primeiro setor da volta em que o acidente aconteceu.
Paddy Lowe, diretor executivo da equipe, disse: “As imagens mostram que o pneu já apresentava algo estranho um minuto antes da falha. A questão é descobrir realmente onde tudo começou. Eu nunca vi algo parecido, então simplesmente não temos ideia do que pode ter acontecido”, ponderou.
“Vamos aguardar, a Pirelli vai analisar o que aconteceu. De nossa parte, procuraremos entender se algo em nosso carro contribuiu para que o acidente ocorresse”, encerrou Lowe.
Da redação, com Motor Sport